1644年，南京一位名叫曹君義的出版商，印製了一幅獨特的世界地圖，他稱之為「天下全圖」。其雖沿襲了某些可上溯宋元時期的中國慣例，卻也借鑒了一幅由奧特柳斯（Ortelius）設計、耶穌會傳教士利瑪竇在南京印製的歐洲版世界地圖。現今在兩個國家圖書館中仍保存了曹君義版地圖：其一在北京，另一在倫敦。本書的兩個章節，原是發表在中央研究院郭廷以學術講座的講稿，每章即是以這兩本曹君義地圖中的一本作為出發點，去重建一段世界地圖的歷史，以此回顧早期的中國和歐洲在繪製世界地圖上的嘗試，並展望中國的世界地圖（如曹君義的版本）對歐洲地圖學的影響。這段歷史表明了：歐洲人仰賴中國人對亞洲的知識，並不亞於中國人倚賴歐洲人對世界的認識。今日我們所知道的世界地圖，正是在這種相互作用下，於焉誕生。

當「差異」經常被人用來討論文化研究的時候，法國哲學家暨漢學家朱利安（François Jullien）觀察出其中的問題，因而提出兩個哲學概念：間距與之間，作為大家開展人類思想及文化資源。作者旨趣不在「做比較」，而是使中歐思想的「面對面」及其間距凸顯出它們各自的特色、歷史深度及其所涵蓋的人文資源。比較總是採用「同與異」這一組讓人容易「張冠李戴」的思辨工具；而「間距」則使雙方可以互相反映以至於自我反思，並且「間距」所造成的「之間」能讓氣息和思考流通。庖丁的牛刀就是在牛的關節之間游刃有餘。世界眾多的人文都有其開展的道理，觀察出這些「理」並且加以開採與拓展，種種文化資源就會彼此滋潤而互相豐富。從這個視角去探討人權議題和文化多元性，我們就能跳脫毫無作用的「文化比較」會議之泥沼，能開拓人文資源。

明末天主教耶穌會士大舉入華，揭開西學東漸的歷史新頁。傳統上認為耶穌會士的貢獻以科技為主，本書則獨排眾議，從人文的角度再審這場運動的文化本質，發現耶穌會士所傳文學性亦強，尤多盛行於歐洲中世紀的證道故事。本書細案此一文類的古典型，亦即源出希臘與羅馬上古的寓言、世說、神話與歷史軼事。這些故事俱為西洋文學入華的先聲，在文學史、翻譯史與宗教史上意義別具。本書論其與修辭學的關係，鉤沉歐洲源流，並副以宗教語境的研究，尤重文本分析，為明末文學與文化的知識領域再開一境。

本書談論中西雙方對於成功及效力的不同思維方式，不僅有趣也有用，對於中西思想的對話具有啟發性意義。 /西方的時機觀其發展導向比較是英雄主義而非戰略而中國的時機觀導向的是一種暗自施展的功效思維 在西方，時機所屬的時間乃是「偶然的，混沌的，因而是『無法降服的』」。對於它的預見之明因而只能是一種對於可能的壞發展進行防範的準備，因為它基本上是無法為人主宰的。不然，就是反過來，以一種能量的突然激發，人們得以自我超越，並以勇氣來戰勝挑戰。時機在此變成了「使得事功得以進行的冒險」，也就是贏得光榮的機會。 在中國這邊，戰略家的工作乃是審慎地觀察形勢，進而偵測出對方的破綻。如果破綻未能出現，戰略家便只作等待。這等待「聯繫於預見之明」，「因為破綻乃銘刻於事物的邏輯之中。」一旦對手的破綻逐漸加大，我們便能對他進行攻擊而不必害怕和他正面交鋒。時機因此能成為程序之完成的承載者，...(展开全部)

本圖集每一圖幅均參考原始材料，經精詳之考訂，以地圖表示其分布之狀況，共有圖257幅，原分為上下兩冊，後合為一輯。上冊為疆域篇，圖59幅；下冊有都市篇，圖32幅；社會產業篇，圖23幅；水利交通篇，圖29幅；社會篇，圖32幅；美術文物篇，圖18幅；戰役篇，圖64幅。

本圖集每一圖幅均參考原始材料，經精詳之考訂，以地圖表示其分布之狀況，共有圖257幅，原分為上下兩冊，後合為一輯。上冊為疆域篇，圖59幅；下冊有都市篇，圖32幅；社會產業篇，圖23幅；水利交通篇，圖29幅；社會篇，圖32幅；美術文物篇，圖18幅；戰役篇，圖64幅。

本圖集每一圖幅均參考原始材料，經精詳之考訂，以地圖表示其分布之狀況，共有圖257幅，原分為上下兩冊，後合為一輯。上冊為疆域篇，圖59幅；下冊有都市篇，圖32幅；社會產業篇，圖23幅；水利交通篇，圖29幅；社會篇，圖32幅；美術文物篇，圖18幅；戰役篇，圖64幅。

《大分流》為一個歷史學的古典提問帶來了新的洞識：儘管歐洲與東亞高度發展地區都有著令人驚異的相似，何以持續的工業成長是先由西北歐開始呢？彭慕蘭（Kenneth Pomeranz）指出，在劇金不遠的1750年，世界上這兩個部分在平均於命、消費、生產與代理市場、家計的策略、以及或許是最令人訝異的生態環境，都有著相同的發展。彭慕蘭（Kenneth Pomeranz）主張，歐洲十九世紀時從舊大陸分流出來，很大的程度要歸功於幸運第擁有煤礦蘊藏（可以取代木材的使用）以及漢美洲的貿易。煤礦蘊藏與新大陸的結合，使得歐洲能依著資源密集與節省勞動力的道路而成長。 與此同時，亞洲則走到了死胡同。雖然1750年之後，東亞內地在人口與製造業都有著驚人的發展，但這卻阻礙了這些邊緣的地區將重要資源出口到織造業中心的長江三角洲。結果，東亞經濟核心地區的成長根本地停頓，同時還在成長的則...(展开全部)

要成為「帝國」還是「殖民地」？ 日本－－對國家命運的選擇。 ◎什麼是「外邦圖」？ 「外邦圖」指的是日本從明治維新到第二次世界大戰結束之間，在亞洲太平洋地區所製作的地圖。當時的近代日本正面臨抉擇：未來是要躋身在海外擁有殖民地的「帝國」之列，還是成為被殖民的對象？日後日本就以製作外邦圖為起點，開始邁向歐美的「帝國」型國家之路。對當時的日本而言，戰爭可說是無可避免的課題，只能積極製作本國之外的外邦地圖，做為面對戰爭的準備。 ◎「外邦圖」的作用是什麼？ 在海外未知的土地戰鬥時如果沒有可靠的地圖，不僅找不到攻擊目標，也看不見盟友的所在，甚至，可能輕則白費工夫，重則全軍覆沒；此外，若成為帝國的日本希望在戰爭中獲得的殖民地施行近代化的行政管理，就需要地圖輔助。換句話說，戰爭與殖民地統治都需要地圖，日本也因此成立製作地圖的機構，製作各式各樣的地圖。 ◎「外邦圖」為什...(展开全部)

本書按時間順序將近代中國（晚清時期）創建海軍的歷程分為創設海防嘗試期、同光新政時期以及清末新建海軍時期三個時期，以15萬字和300餘幅珍貴圖片，分章節詳盡介紹不同時期中國海軍艦艇的性能及服役簡史，並配有詳細的插圖和歷史照片。此外，本書還特別從艦型、艦體、裝甲、動力、武備等方面分析了這一時期艦艇技術的演變，並對中國近代軍艦的塗裝和海軍旗幟進行了詳細介紹，是對中國近代海軍裝備所做的系統梳理。 從購置二手蒸汽商船到自造鐵甲艦、巡洋艦，從委託英國人組建、指揮的阿思本艦隊到自行組建、指揮的北洋海軍，再到甲午覆沒後海軍的重建與改革……晚清時期的中國，邁出了近代海軍、近代海防的第一步。